quarta-feira, 27 de abril de 2011

Piadinha automobilística.

Só quem teve um Fiat 147, como eu, sabe do que estamos falando...

 (Denise)

O MEU MIL

No início de abril eu consegui quitar o carro. É uma sensação bem diferente daquela que você tem quando chega o carnê das prestações que parece muito mais um livro. Lembro do dia que escolhi o carro que comprar....
Era o ano de 2006. Fiquei sem carro por causa de acidente e resolvi comprar um zero. Já sabia que queria um carro mil, sem acessórios, bem simples, mas bom e confiável.
Entrei em todas as concessionarias de todas as marcas de Vila Velha (ES), onde eu moro. Ao chegar na revenda Volkswagem, de imediato me chamou a atenção a cara de valente do Gol G IV. A suspenção alta dá a impressão que você pode (e pode) ir em qualquer lugar. A grade dianteira ampla, faminta por comer estradas e aventuras. Eu louco, justamente, para entrar nessa aventura de encarar a estrada e ter a certeza de chegar em qualquer lugar que quiser... Foi amor a primeira vista! Fiquei com ele.
Parece pouca coisa pois é um Gol City G IV, 1.0, 8 válvulas, flex. Direção mecânica, sem ar condicionado, duas portas. Mas não é bem assim! Os 65Hp (gasolina) e 70Hp (alcool) não "paga pau" na estrada não. Em boas condições de pista é possível se manter uma velocidade média de 90 a 100Km/h e boa condição de ultrapassagem, desde que você seja prudente em somente fazê-la com segurança. Este é um carro para quem gosta de curtir a estrada, as paisagens... Ver a pista sendo engolida curtindo uma boa música e/ou uma boa companhia. Corrida só na TV.
Talvez este seja o motivo de, às vésperas de completar cinco anos e com mais de 114 mil Km rodados, ainda esteja com tudo em cima: motor, caixa, direção e amortecedores stander.
O fato de ter duas portas é uma opção mesmo, porque não gosto de ter que fiscalizar o carro toda vez que parar para saber se as portas trazeiras estão trancadas e com os vidros levantados. Quem tem carro quatro portas e nunca se irritou com isso?
Com o passar do tempo e do nosso bate-papo, vocês poderão perceber como acontece um caso de amor de um carro pelo seu dono porque, a começar pela limpeza, eu acho que ele dá muito mais a mim que eu à ele.


Abraço.

sexta-feira, 22 de abril de 2011

Os Pontões de Pancas.


Sempre tive fascinação pela grandiosidade das rochas que se espalham pelas paisagens do interior do Espírito Santo. A foto de abertura deste blog foi feita no alto da Rampa da Colina, uma das melhores rampas para voo livre no Brasil. São 700 metros de altitude e fica 18 Km distante do centro de Pancas, com 11 Km de terra e subida.... muita subida! Ainda mais em dia chuvoso como aquele.
Mas superamos tudo com muita facilidade e aproveitamos uma das tarde mais incríveis das nossas vidas.
Ao fundo, bem acima do capô do Gol é posísvel ver a Pedra do Camelo, o cartão postal da cidade com 720 metros de altura.
A cidade é pequena mas muito aconchegante com hotéis e pousadas, restaurantes de comida boa, com bom preço.
Pancas fica localizada há 180 Km de Vitória seguindo pela BR 101 norte, até o município de João Neiva. Logo após a cidade, acessa-se a rodovia BR 259 em direção a Colatina. O mais confortável é atravessar o Rio Doce pela ponte nova, que fica antes da cidade. Isto economiza tempo e paciência por causa da estrada em más condições após Colatina.
No trevo com a Rodovia do Café, ES 080, vire a direita e siga até o posto Angelo Frechiani. Contorne o trevo e acesse a rodovia ES 341.
Pronto! A partir daí é só se deliciar com as lindíssimas paisagens do lugar e não tenha pressa. Pare e busque todas as fotos e filmes que puder fazer.
Antes duas dicas: A BR 101 e a BR 259 são federais e por isso possuem um traçado com curvas mais amplas, porém, na BR 259 logo, no Km 13, o motorista deverá tomar muito cuidado pois há uma curva muito fechada e longa e deve ser feita em velocidade moderada. A pista pode causar falsa impressão, pois o piso foi reformado recentemente mas, além de algumas curvas traiçoeiras, pode haver também buracos causados por queda de pedras transportadas por caminhões, que também são um perigo constante.
A outra dica é que a ES 341, estadual, possui uma estrutura mais precária: asfalto velho, mas sem tantos buracos, falta de acostamentos e curvas que devem ser feitas com bastante atenção e velocidade reduzida.
Curtam e depois me falem!!


Abraço a todos!

GOL DE PLACA!

Eu sempre gostei muito de viajar. Minha namorada compartilha desta paixão. Quando comprei o carro, em 2006, mal sabia que, juntos, iríamos conhecer tantos lugares.
A partir de agora, iremos dividir nossas viagens com vocês. Compartilharemos nossas descobertas, alguns avisos importantes, detalhes para serem observados, sugestões de passeios maravilhosos. Nossa especialidade são os caminhos do Espírito Santo. Lugares belíssimos que poucos têm o privilégio de conhecer!
Nosso carro é um Gol, da Volkswagen, ano 2006, branco de nascença, mas de cor variável: do cinza da poeira ao barro dos lamaçais. É lindo! É simples. É forte. É valente e curioso como nós!



(Maurício & Denise e, é claro, nosso GOL!)