CARRETAS DE GRANITO

Os acidentes envolvendo carretas que transportam pedras de granito e de mármore já vem se tornando uma rotina no Espírito Santo. As pedras pesam sempre mais de trinta toneladas chegando até a cinquenta ou sessenta toneladas.
Apesar da exigência de carrocerias apropriadas com a fixação da pedra sobre o caminhão e limite de tonelagem, isto não tem sido suficiente para evitar os acidentes. Primeiro porque quando uma pedra desse tamanho e peso começa a pender para um lado, não será uma corrente ou cabo de aço que irá segurá-la, muito menos qualquer feixe de molas ou amortecedores irão conseguir deter a sua inclinação. E por que ela inclina?
No último dia 09 de junho, voltávamos de Ecoporanga quanto nos deparamos com uma dessas carretas carregando uma enorme pedra de granito pouco antes de chegar na comunidade de Baunília. O que mais nos assustou foi o fato dela trafegar naquela rodovia (BR 259) a mais de 100Km/h e eu já me referi aqui ao problemas da rodovia naquele trecho. Vejam o vídeo com a narração da vídeo reporter Denise Pazito:

Ou seja, além de ser uma carga extremamente perigosa, os motoristas não têm nenhum receio em colocar a vida dos outros em perigo. Somente nesta semana foram dois gravíssimos acidentes, que só de vermos o estado em que ficaram os caminhões dá uma noção disso. Notem que o primeiro ocorreu no final de uma reta e o segundo na saída de uma curva. Quer dizer, não há muito como pensar em margem de segurança estando perto de um deles. Felizmente ninguém morreu ou ficou muito ferido, mas notem o tamanho do buraco que a pedra fez no asfalto. Vejam as fotos dos dois acidentes.
                               


foto: Marcelo Pereira de Souza




foto: Marcelo Pereira de Souza



foto: Gildo Loiola/A Gazeta




foto: Gildo Loiola/A Gazeta

  

foto: Gildo Loiola/A Gazeta



Na reportagem sobre o acidente  fica evidente que não há como ter a garantia de segurança nesse tipo de transporte. "O policial conta que o risco de um acidente grave foi grande. 'Com certeza uma tragédia bem maior poderia ter acontecido porque uma carreta e um bloco andando descontroladamente, em cima da pista em uma curva fechada, a pessoa que estivesse vindo no sentido contrário não teria nada o que fazer'.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, a carga estava, aparentemente, amarrada da forma correta e se soltou após a carreta tombar".
Essa é uma carga que deveria ser transportada somente em trens!
Já passou da hora de se retirar esse tipo de ameaça à vida alheia que percorre centenas de quilómetros podendo a todo instante esmagar que estiver não só na sua frente, mas de lado, atrás, perto ou longe, como no acidente que vitimou a frentista Karina Machado, com 19 anos, de um posto na cidade de Ibiraçu, em 02  de dezembro de 2009. Ela se casaria em janeiro de 2010.



foto: Nestor Müller-GZ

Para nós, simples alvos aleatórios, só nos resta evitarmos fazer uma curva junto com um desses caminhões, mantermos uma distância considerável e, assim que puder, passarmos por ele e sumirmos dali!!!
Quero dedicar esse momento à Karina. Ela me atendeu algumas vezes que lá abasteci e é impossível esquecer a sua simpatia e alegria. Ela merece todo o nosso carinho e quem for de rezar ou orar, faça por ela também.
Boa noite a todos.

PONTAL DO IPIRANGA - Linhares - ES

Depois de mostrar um pouco do cerrado, quero mostrar que aqui, no Espírito Santo, também possuimos uma planície muito bonita. Fica no município de Linhares, litoral norte do estado.

Viajando em direção à praia de Pontal do Ipiranga é possível apreciar esta paisagem. Aqui, até a década de 1970, era como pantanal capixaba, um imenso alagado que foi drenado, para que toda essa área virasse apenas pastagens dos grandes figurões da cidade.

Mas, voltando à viagem, iniciamos com um bom trecho de asfalto nos primeiros 22 Km, a partir do trevo que dá acesso ao bairro Aviso, logo após a ponte sobre o rio Doce.

Seguindo em frente caminhamos para Pontal, à direita é o acesso para Povoação (será postada em breve). Após o trecho asfaltado, temos mais 35 km de estrada de terra, mas que é muito bem conservada e é preciso ter muita atenção, para nunca ultrapassar a velocidade de 60 km/h pois, velocidades superiores a isto em estradas de terra, tornam-se muito perigosas pela possibilidades de surpresas como maior quantidade de areia ou mesmo de poeira, terra solta que acumula na pista e pode facilmente tirar a aderência dos pneus. Vai por mim que eu sei do que estou falando!

Além do que, se você correr demais vai perder a oportunidade de apreciar todo esse visual. Esta é uma característica da geografia capixaba: a planície litorânea contrastando com as montanhas do noroeste e serras no oeste e sudoeste.

Nesta viagem, quase tive problemas sérios. Faço o alinhamento de direção e o balanceamento de rodas sempre a cada 7.000Km e dessa vez fiz isso pela manhã e viajei pela tarde. Ao chegar, notei um barulho muito estranho na dianteira e a direção meio que "bamba". Qual não foi minha surpresa ao ver que o mecânico simplesmente esqueceu de apertar corretamente a porca do braço de direção! Disso tirei mais uma lição: nunca tirar o carro da oficina e cair na estrada. É importante, durante algum tempo, observar o comportamento do carro, porque você sair da oficina não significa, necessariamente "que os seu problemas acabaram".

Mas o lugar vale a pena ser visitado.

A praia é típica de mar aberto (por isso deve-se ter mais cuidado), mas não é funda e a água é morna. Tem a aprarência de deserta mais existe uma certa estrutura na praia que não pode ser grande justamente porque é preciso respeitar a faixa de vegetação de restinga e porque esta tambeém é uma praia de desova de tartarugas marinhas.

No final de Pontal do Ipiranga existe um local muito agradável para quem vai com família e crianças. Há poucos metros da praia forma-se uma espécie de lagoa, que na verdade é uma ponta do rio Ipiranga. Quando chove muito e rompe a barreira de areia esse local vira a foz do rio, mas quando está fechado pode-se tomar banho no mar e tirar o sal no rio... ou só ficar crocodilando na beirada!!!!

Vida besta, né?

Vou dar uma moral parao Edilso e o filho dele, afinal, a casa dele e da família já virou minha pousada. Amigão.

VIAGEM AO DF

Vivo no Espírito Santo e uma das coisas que mais gostamos aqui é a diversidade de paisagens: planícies litorâneas, morros no norte, noroeste e montanhas no oeste e sudoeste. Vamos do mar à montanha em poucos minutos.

Mas não há como deixar de se apaixonar pelo cerrado!!!

Uma das primeiras viagens que fiz com o Gol Mil  que comprei, em 2006, foi fazer uma viagem até Brasília para participar de um encontro que durou dois dias. Parece loucura viajar 1.300 KM de ida mais esse tanto de volta para ficar apenas dois dias. Apesar de gostar muito de Brasília e me emocionar toda vez que vou para lá, dois dias é bem suficiente para permanecer.

O que vale a pena mesmo é a viagem. Aliás, eu sempre acho que o que vale mais mesmo é sempre a viagem!

Fomos em três motoristas, por isso foi possível fazer o trajeto direto e gastamos 21 horas para ir e 19 para voltar por causa de um erro no trevo de Realeza. Como estávamos conversando quase como se conversa no parlamento correano de vez em quando, o motorista, e nem ninguém olhou as placas e, ao invés de atravessar a BR 116 (Rio-Bahia) e permanecer na BR 262, seguimos distraidamente até avistar uma placa indicando a distância para Governador Valadares e Salvador. O retorno via Ipatinga até João Monlevade nos custou duas horas de viagem.

Quando viajamos a BR 262 estava bastante esburacada em todo o trecho capixaba e numa boa parte de Minas Gerais. Agora ela está toda reformada e ainda mais perigosa por que as intermináveis curvas, subidas e descidas, além de alguns defeitos na pista, continuam lá. Por isso que o trecho entre Vitória e Belo Horizonte talvez seja o que mais ocorre acidentes no Brasil.

A volta de Brasília iniciamos as 3:30 da manhã e foi possível contemplar algumas das mais belas imagens do mundo: o pôr do sol no cerrado. Próximo de onde parei, em Cristalina tinha uma grande família de papagaios se aprontando para iniciar o dia.

Curtam as imagens....

Sensor de limpeza.

Desculpem os ecologistas, mas essa ideia é demais. Tenho que compartilhar com vocês!

(por Denise Pazito)

Estacionamento permitido.

Encontrei um vídeo interessante na internet e quero mostrá-lo para vocês. Aproveitem, mulheres, porque a cena é rara. Dificilmente vocês encontrarão coisa parecida. Levamos uma fama injustíssima, em matéria de direção automotiva. Mas não desanimem. Dias melhores virão. Enquanto isso, curtam o vídeo.

(Por Denise Pazito)

Para quem gosta de conforto nas viagens.

Eu, particularmente, adoro o conforto proporcionado pela criatividade e pela tecnologia, trabalhando juntas. Associada a elas uma viagem por lugares maravilhosos, ao lado do nosso companheiro especial... hum...
Sem mais comentários, vamos ao vídeo! E boa viagem.

(Por Denise Pazito)